인천교통공사 Incheon Transit Corporation

<div bgcolor="white" text="black" link="blue" vlink="purple" alink="red"> <p style="line-height:150%; margin-top:0; margin-bottom:0;">&nbsp;</p> <p style="line-height:180%;"><font face="맑은 고딕" size="2"><b>[기호일보 3월 16일자 ]</b></font></p> <p style="line-height:180%;"><font face="맑은 고딕" size="4"><b>인천지하철공사 16일부터 자전거 무료대여 서비스 실시 </b></font> <div class="scroll_table"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"> <tr> <td width="5"><p style="line-height:180%;">&nbsp;</td> </tr></table></div> <div class="scroll_table"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="300" align="right"> <tr> <td width="10"></td> <td align="left"><p style="line-height:180%;"><img src="http://www.kihoilbo.co.kr/news/photo/200903/328961_42589_5048.jpg" width="300" border="1"></td> <td width="10"></td> </tr><tr> <td height="10" colspan="3"></td> </tr><tr> <td width="10"></td> <td></td> <td width="10"></td> </tr><tr> <td height="10" colspan="3"></td> </tr></table></div> <p style="line-height:180%;">인천지하철공사가 자전거 이용 활성화를 위한 자전거 무료 대여 서비스를 본격 실시한다.<br> <br> 15일 지하철공사에 따르면 시민들의 자전거 이용 생활화를 위해 전자랜드의 후원을 받아 자전거 무료 대여 서비스를 벌이게 된다.<br> <br> 자전거를 무료로 대여할 수 있는 곳은 시민 이용이 가장 많을 것으로 예측되는 문학경기장역.<br> 지하철공사는 총 10대의 자전거를 비치해 16일부터 오는 10월 31일까지 무료 대여를 실시한다.<br> <br> 자전거 이용 시간은 오전 10시~오후 6시로 주민등록증과 학생증을 소지한 인천지하철 이용 승객은 모두 대여가 가능하다.<br> <br> 지하철공사 관계자는 “자전거 이용 활성화를 위해 무료로 자전거를 빌려주는 사업을 펼치게 됐다”며 “이후 인천시의 자전거도로 확충에 맞춰 전체 역사로 확대하는 것도 검토하고 있다”고 말했다.<br></p> <p style="line-height:180%;">&nbsp;</p> <p style="line-height:180%;"><font face="맑은 고딕" size="2"><b>[인천신문 3월 16일자]</b></font></p> <p style="line-height:180%;"><font face="맑은 고딕" size="4"><b>도시철도 7호선 연장 ‘주목’<br> <br> 시, 청라지구 교통수요 재검토 추진<br> </b></font><font size="4"><br> </font><br> <script language="JavaScript" src="/script/flash.js"></script> <script language="JavaScript" src="/script/movie.js"></script> <!-- 동영상을 위한 스크립트 --><script language="JavaScript" src="/script/flv_movie.js"></script> <!-- flv동영상을 위한 스크립트 -->인천시가 청라지구 신교통시스템 도입타당성 용역이 지구 내 로봇랜드 교통수요를 반영하지 못했다는 시의회의 지적을 받아들여 한국토지공사로 하여금 장래 교통수요를 재검토하도록 하고 이를 바탕으로 서울도시철도 7호선의 청라지구 연장 등을 재협의할 방침임을 공식적으로 밝혀 결과가 주목된다.<br> <br> 안상수 인천시장은 지난 13일 시정 질문에 대한 답변을 통해 “한국토지공사가 시행한 ‘청라 신교통시스템 도입타당성 용역’은 로봇랜드 사업이 미확정된 상태에서 완료됨으로써 로봇랜드 교통수요가 반영되지 않았다”며 “조속한 시일 내 토지공사가 청라지구 교통수요를 재검토하도록 하고 사업비 부담을 재협의한 후 서울도시철도 7호선의 청라지구 연장이나 경량전철인 LRT, AGT 등 첨단 신교통시스템을 도입하는 방안을 적극 검토하겠다”고 말했다.<br> <br> <br> 안 시장은 “인천도시철도 1호선 부평구청역까지 연장사업이 진행되고 있는 서울도시철도 7호선은 인천도시철도 2호선과의 환승을 위해 서구 석남동까지 추가 연장하는 방안을 인천도시철도기본계획에 반영할 예정”이라며 “청라지구 개발사업시행자인 토지공사에서 사업비를 부담할 경우 서울도시철도 7호선을 청라지구까지 연장할 수 있지만 토공은 그간 수차례 협의에서 경제성이 낮아 사업비 부담이 곤란하다는 입장이었다”고 덧붙였다.<br> <br> <br> 이날 강창규(부평3) 시의원은 인천시가 지난 2007년 7월 지식경제부에 제출한 로봇랜드 지정 신청 사업계획서에는 로봇랜드를 유치하면 오는 2020년 기준 활동인구가 평일에는 2만6천여명, 휴일에는 3만7천여명이 될 것으로 예측하고 교통처리계획에 광역철도망인 서울도시철도 7호선 청라지구 연장계획을 제시했다고 지적했다.<br> <br> 강 의원은 그러나 토지공사가 지난해 10월 작성한 ‘청라지구 신교통시스템 도입타당성 검토 최종보고서’는 로봇랜드 1일 유동인구를 702명으로 산정하는 등 상식적으로 이해할 수 없는 오류를 범했다고 문제를 제기했다.<br> <br> 시 도시철도본부는 서울도시철도 7호선 청라지구 연장과 관련해 그동안 부평구청역~청라지구 14.3㎞를 중량전철(HRT)로 연결하는 방안(총사업비 1조8천500억원)과 부평구청역~서구 석남동 인천도시철도 2호선 간 3.9㎞는 중량전철로, 석남동~청라지구 간 10.4㎞는 경량전철로 연결하는 방안( 〃 1조1천300억원)을 검토해 왔으나 토지공사의 건설비용 부담 난색 표명에 따라 결국 석남동~청라지구 구간은 인천도시철도기본계획에 반영하지 않기로 했다.<br> <br> 토공은 청라지구 수용계획 인구가 9만여명에 불과한 가운데 북측에 공항철도 청라역사가 들어서고 서측에 인천도시철도 2호선이 지나갈 예정인데다 가정오거리~청라지구를 잇는 경인고속도로 직선화사업이 추진되고 있기 때문에 청라지구~서울 강서구 화곡동을 연결하는 BRT(간선급행버스체계) 구축으로 교통처리계획은 충분하다는 논리를 펼쳐왔다.<br> <br> 하지만 교통수요 예측에서 오류가 지적되고 토공이 청라지구 개발이익 극대화 방안이 마련되면 도시철도 연결을 수용할 수도 있다는 입장을 내비친바 있어 정부, 인천시, 토공 간의 협의 결과에 따라서는 석남동~청라지구를 잇는 도시철도망 구축이 가능할 것이라는 전망이 일부에서 나오고 있다. 김영빈기자 kyb@i-today.co.kr<br> <br></p> <p style="line-height:180%;">&nbsp;</p> </div> &nbsp;