인천교통공사 Incheon Transit Corporation

○ 다만, 막차시간 단축해제는 인천1호선 시설 노후화 개선사업과 인천2호선 열차 증차 시험운행이 열차 운행종료 이후 시행되고 있는 점을 감안하여 시행되지 못한 점 양해하여 주시기 바랍니다.
○ 이는 개통한지 20년이 넘은 인천1호선 노후시설물의 교체 및 개선을 통한 고객 안전 확보와 2016년 개통 이후 높은 혼잡도로 인하여 출퇴근 시간대 불편하셨던 인천2호선 열차 이용 환경을 개선코자 추진하고 있음을 알려드립니다.
○ 참고로, 서울교통공사에서 최근 시행한 감축운행 해제 역시 자정 이전 시간대 감축 부분을 해제한 것이고 2020.4.1.(수)부터 시행되고 있는 막차시간 단축은 계속 유지되고 있으며, 한국철도공사가 운영하고 있는 구간 역시 지난 7.12.(월)부터 시행하고 있는 심야시간 감축 및 막차 단축은 해제 없이 시행되고 있음을 알려드립니다.

1. 막차시간 감축운행의 원인은 코로나인데 왜 위드코로나 시행 이후에도 불구하고 재개 안해주시나요?

2. 인천1호선 막차시간이랑 인천2호선 증차 시험문제가 무슨상관인가요? 인천2호선은 경전철인데 1호선구간에서 시범운행 해보나요??

3. 정말 노후시설교체로 인한 것이라면 노후시설 교체 사업계획 시작날짜와 마감날짜 공지해주십시오. 그게 마침 4월1일부터 시작했나요? 그렇다면 끝은언제인지? 사업계획서도없이 사업을 벌이는게 공기업에서 벌어질수 있는 일입니까? 사업계획서 공개해주세요. 인천 시민의 세금으로 운영되는 공사에서 투명하게 공개부탁드립니다.

4. 서울교통공사 및 한국철도공사 자회사가 인천교통공사입니까? 서울교통공사, 한국철도공사 핑계는 왜대는지? 별개문제아닙니까? 서울교통공사, 한국철도공사도 심야시간 감축 이유가 인천교통공사가 입이 닳도록 말씀하시는 노후시설교체때문입니까?
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